Омрон Инвертер МКС2 3Г3МКС2-А4022-Е Бренд: Омрон Модел: МКС2 3Г3МКС2-А4022-Е Стање залиха: Роба је доступна на залихама. Припада Омрон Инвертер МКС2 серији, снаге 2,2кВ. Има очигледне предности у стартном моменту. Почетни обртни момент на 0.3Хз премашује 200%, а постоји и обртни момент од 150% на нултој фреквенцији, што може да испуни захтеве великог оптерећења и честих старт-стоп операција. Његова векторска функција затворене петље је моћна, поседује серво функције као што су контрола положаја, хоминг (повратак на почетак) и електронски преносни однос, омогућавајући контролу високе прецизности. У међувремену, има свеобухватан заштитни механизам, укључујући функције сузбијања прекомерне струје и пренапона, као и функцију сузбијања микро пренапона, што може ефикасно заштитити сигурност опреме и кола. Он усваја компоненте са дугим веком трајања, као што су вентилатори и кондензатори, и опремљен је ЕМЦ филтером за буку.
Pošalji upit
Opis
Pošalji upit
Спецификације производа
Називна снага:Применљиво на моторе од 4.0кВ. Улазни напон:Трофазни 380В до 480В. Излазни напон:Трофазни излаз, са максималним излазним напоном који достиже улазни напон. Степен заштите:ИП20.
Метод хлађења:Принудно хлађење ваздуха. Контролни режими:Нуди више начина управљања као што су В/Ф контрола, векторска контрола и директна контрола обртног момента. Функције програма:Подржава различите функције програмирања, на пример, ПИД контролу, подешавања убрзања/успоравања, итд.
Предности производа
1. Усвојене су напредне технологије управљања, које садрже моћну функцију векторске контроле струје. Почетни обртни момент може да достигне 200% на 0,5Хз, што му омогућава да се носи са сложеним радним условима. 2. Карактеристика двоструке вредности доноси одличан капацитет преоптерећења, побољшавајући прилагодљивост опреме високим оптерећењима, обезбеђујући стабилан рад и смањујући ризик од гашења. 3. Подржава векторску контролу обртног момента и функције позиционирања мотора отворене петље, што вам може пружити прецизну контролу на милиметарском нивоу, ефикасно побољшавајући квалитет и ефикасност производње. 4. Опремљен са двоструким улазним круговима и функцијама екстерног надзора, двоструки заштитни механизам може надгледати радни статус опреме у реалном времену, благовремено открити потенцијалне безбедносне опасности и предузети брзе мере за ефикасно спречавање незгода и заштиту безбедности особља и опреме .
ФАК
П: Како да повежем свој АББ претварач?
О: Да бисте повезали свој АББ претварач, следите ове кораке: 1. „Безбедност на првом месту“: Уверите се да панели не производе струју. 2. „Монтирање претварача“: Изаберите засенчену локацију и безбедно је монтирајте. 3. „Повежи соларне панеле“: Причврстите ДЦ жице са панела на ДЦ улаз инвертера (подударајте позитивно/негативно). 4. „Уземљење“: Повежите жицу за уземљење на терминал за уземљење претварача. 5. "АЦ Цоннецтион": Повежите излаз наизменичне струје са електричном таблом (користите прекидач). 6. „Комуникационе жице“: Ако је применљиво, повежите жице за праћење или комуникацију. 7. "Повер Уп": Укључите прекидач соларног система. 8. „Подешавања“: Конфигуришите подешавања претварача по потреби. 9. „Провера рада“: Уверите се да претварач показује правилан рад. За најбоље резултате, консултујте упутство за употребу претварача или унајмите професионалца ако нисте сигурни.
П: Како функционише драјвер са променљивом фреквенцијом?
О: Погон са променљивом фреквенцијом (ВФД) ради подешавањем брзине АЦ мотора кроз ове кораке: 1. „Претварање наизменичне струје у једносмерну“: ВФД претвара долазну наизменичну струју у једносмерну. 2. „Углађивање“: ДЦ снага се стабилизује преко кондензатора. 3. „ДЦ у променљиву наизменичну струју“: ВФД претвара ДЦ назад у наизменичну на подесивој фреквенцији и напону. Променом фреквенције наизменичне струје, ВФД контролише брзину мотора: већа фреквенција значи брже
П: Шта ради претварач са променљивом фреквенцијом?
О: Погон са променљивом фреквенцијом (ВФД) контролише брзину и обртни момент АЦ мотора прилагођавајући фреквенцију и напон напајања који му се напаја. Ово омогућава прецизну контролу мотора, побољшава енергетску ефикасност, омогућава меко покретање/заустављање и смањује механичко хабање, што га чини идеалним за апликације као што су ХВАЦ системи, пумпе, вентилатори и транспортери.
